- Сверяют комплектность и маркировку деталей с чертежами КМД до начала монтажа, не после.
- Проверяют геометрию: длины, углы, отверстия под болты — по допускам проекта.
- Осматривают сварные швы и антикоррозийное покрытие на повреждения при перевозке.
- Приёмку оформляют актом, который прикладывают к исполнительной документации объекта.
Сверка с чертежами КМД
Каждая деталь на площадке промаркирована в соответствии со спецификацией КМД — по маркировке проверяют, что привезли именно те элементы и в нужном количестве. Отсутствие одной детали или пересорт двух похожих элементов на этом этапе останавливает монтаж до выяснения, что случилось с поставкой.
Геометрия и допуски
Проверяют длину элемента, положение и диаметр отверстий под болтовые соединения, отсутствие погиба после перевозки. Это особенно важно для узлов, где несколько деталей соединяются по разным плоскостям одновременно: если отверстия на двух деталях не совпадают друг с другом, монтаж узла останавливается на площадке, а не в цехе.
Сварные швы и покрытие
Шов осматривают на трещины, поры и подрезы — видимые дефекты означают, что деталь возвращают на исправление, а не варят поверх на месте. Антикоррозийное покрытие — грунтовку или порошковую покраску — проверяют на целостность, особенно там, где детали соприкасались друг с другом при погрузке и креплении на транспорте.
Царапина до металла на видимой поверхности — повод для локальной подкраски перед монтажом, а не после, когда доступ к месту повреждения уже закрыт соседними элементами. Крупные сколы покрытия у отверстий под болты чаще всего не критичны для несущей способности, но их тоже фиксируют в акте — подрядчик решает, докрашивать на площадке или на объекте это неудобно и деталь возвращают в цех.
Кто присутствует на приёмке
Обычно — представитель монтажной бригады и прораб, который сверяет привезённое с графиком поставки. На объектах с генподрядом или отдельным техническим надзором приёмку крупных партий металла принято проводить с участием инженера технадзора — это снижает риск, что брак заметят только после того, как деталь уже встала в узел и её сложно снять.
Документы приёмки
По итогу оформляют акт приёмки, а при необходимости прикладывают паспорта на металл и сертификаты на покрытие. На объектах с техническим надзором акт дополнительно подписывает представитель технадзора. Полный цикл строительства — от проекта до сдачи объекта — предполагает поэтапную приёмку на каждой стадии, а не один общий акт в самом конце.
Частые вопросы
Что делать, если деталь пришла с браком?
Зафиксировать в акте, сфотографировать повреждение и вернуть поставщику или цеху на замену — монтировать деталь с трещиной шва или повреждённым покрытием нельзя.
Нужно ли проверять каждую деталь или можно выборочно?
Комплектность и маркировку — сплошным пересчётом по спецификации, геометрию и швы — выборочно по ключевым узлам при большом объёме; ответственные элементы вроде колонн проверяют полностью.
Кто отвечает за приёмку, если монтаж ведёт субподрядчик?
Генподрядчик или технический надзор заказчика — субподрядчик, который сам себе принимает материал, не создаёт независимого контроля.