ПОДРЯДНАЯ.РФОбсудить проект

Холодная и горячая прокатка металла — где какой профиль ставить

Холодногнутый профиль получают из листа на прокатном стане без нагрева — он легче, дешевле в изготовлении и годится для второстепенных элементов каркаса. Горячекатаный прокат формуют из нагретой заготовки: стенка толще, несущая способность выше, поэтому основные колонны и фермы делают из него или из сварных балок такого же класса.

2026-09-06Металлоконструкции~4 мин чтенияАлексей Лазин, главный инженер
Коротко
  • Холодногнутый профиль — тонкая стенка, лёгкий каркас, второстепенные элементы.
  • Горячекатаный прокат — толще сечение, выше несущая способность, основные колонны и фермы.
  • Для пролётов от 12 м проектировщики закладывают горячекатаный или сварной профиль.
  • Точный сортамент под нагрузку определяет проект КМ, а не цена металла за тонну.

Чем отличается прокат по способу изготовления

Холодную прокатку ведут при комнатной температуре: лист гнут на роликовом стане в трубу или профиль заданного сечения. Металл не нагревают, поэтому форма получается точной, но внутренние напряжения в углах гиба выше, а толщина стенки ограничена возможностями станка.

Горячую прокатку делают из заготовки, нагретой почти до плавления, — металл легче деформируется, и так получают более толстые и массивные сечения: двутавры, швеллеры, толстостенные трубы. Такой прокат стабильнее держит форму под нагрузкой, но изготовление дороже холодногнутого профиля того же веса.

Где ставят холодногнутый профиль

Профильная труба квадратного и прямоугольного сечения со стенкой обычно от 1,5 до 4 мм — стандартный материал для прогонов кровли, стоек лёгких навесов, каркасов заборов и второстепенных элементов обвязки. Вес меньше, монтаж проще, цена за метр ниже, чем у сопоставимого горячекатаного сечения.

Слабое место — несущая способность при больших пролётах: тонкая стенка раньше теряет устойчивость под нагрузкой, чем толстостенный горячекатаный аналог того же наружного размера.

Где нужен горячекатаный прокат

Колонны и фермы каркаса на пролёте от 12–18 м обычно проектируют из горячекатаного двутавра, швеллера или сварной балки — точный сортамент подбирает расчёт каркаса под конкретный пролёт и нагрузку. Толщина стенки и полки у горячекатаного проката измеряется не в долях миллиметра, а в целых миллиметрах и растёт с размером сечения — отсюда и запас прочности под кран-балку, снеговую и ветровую нагрузку.

ПараметрХолодногнутыйГорячекатаный
Толщина стенки1,5–4 ммот нескольких мм и выше
Несущая способностьниже при равном весевыше при равном весе
Типовое применениепрогоны, лёгкие каркасы, заборыколонны, фермы, балки перекрытий
Цена за тоннунижевыше

Что это значит для цены и веса каркаса

Горячекатаный металл дороже за тонну, но каркас из него может выйти легче по суммарному весу за счёт более высокой несущей способности сечения — итоговая экономика считается по проекту, а не по прайсу на прокат. Заказ на металлоконструкции из давальческого или своего металла считаем по проекту в рамках строительства ангаров, а узел опирания колонны на фундамент разбираем отдельно в статье про закладные детали.

Частые вопросы

Можно ли собрать весь каркас ангара только из холодногнутого профиля?

Для лёгких навесов и небольших пролётов — да. Для ангара с пролётом от 12–18 м несущие фермы и колонны обычно требуют горячекатаного или сварного профиля: расчёт показывает, где прогиб выходит за допустимый предел.

Чем определяется сортамент профиля в проекте?

Расчётом нагрузок по СП 16.13330 — снеговой и ветровой район, пролёт, шаг колонн. Конкретное сечение подбирает инженер, а не берёт «с запасом» на глаз.

Горячекатаный прокат всегда дороже холодногнутого?

За тонну металла — обычно да. Но каркас из горячекатаного проката может выйти легче по суммарному тоннажу за счёт более высокой несущей способности сечения, поэтому итоговую цену считают по проекту.